什么是混凝土輸送車，混凝土輸送車類型有哪些?輸送混凝土拌合料的方式很多，但為了保證混凝土輸送質(zhì)量，除在短距離輸送低標(biāo)號混凝土采用機(jī)動翻斗車或自卸汽車外，一般都應(yīng)采用混凝土攪拌輸送車。因?yàn)檫@種專用車在運(yùn)輸途中，車上的攪拌筒能進(jìn)行低速旋轉(zhuǎn)，從而使攪拌筒內(nèi)的拌合料不停地進(jìn)行攪動，這樣就能保證被輸送的混凝土拌合料不會產(chǎn)生初凝和分層離析。
混凝土攪拌輸送車的分類
按運(yùn)載底盤結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為普通載重汽車底盤和專用半拖掛式底盤兩類。一般采用載重汽車底盤。
按攪拌裝置傳動方式的不同，可分為機(jī)械傳動和液壓傳動兩類。早期國產(chǎn)的采用機(jī)械傳動，現(xiàn)普遍采用液壓傳動。
按攪拌筒的動力供給方式的不同，可分為共用運(yùn)載底盤發(fā)動機(jī)和增加攪拌筒專用發(fā)動機(jī)兩類。
攪拌筒使用運(yùn)載底盤發(fā)動機(jī)的，按發(fā)動機(jī)的動力引出方式不同，有飛輪取力和由軸前端取力，也可從運(yùn)載底盤傳動系統(tǒng)中的分動箱或?qū)ＴO(shè)的動力輸出軸引出。國產(chǎn)輸送車都采用曲軸前端取力，即由發(fā)動機(jī)曲軸的前端加裝取力齒輪箱和液壓泵聯(lián)接，輸出壓力油，驅(qū)動液壓馬達(dá)，再經(jīng)減速器和鏈傳動帶動攪拌筒。
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